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出租车应视成本及时调节运价 网约车应公开定价、加价机制“出租车运价能不能变化？应该怎么变化？”对于这一涉及乘客、出租司机、出租汽车公司等多方利益的问题。《征求意见稿》也给出了制定政策的思路和要求，各地要健全巡游出租汽车运价形成机制。对于依法纳入地方定价目录，巡游出租汽车实行政府定价或者指导价管理的，各地要按照国办发〔2016〕58号文要求，加快健全运价形成机制，建立完善运价动态调整机制，并定期评估完善。

三四线楼市下行风险加大“金九”不再，“银十”开局也显乏力。多位分析人士均指出，楼市进一步分化的可能性正在凸显。“全国市场看，分化依然非常明显，特别是东部和东北销售面积均出现了下降，而支撑楼市上涨的主要原因是中西部的市场成交。”中原地产首席分析师张大伟表示，三四线城市棚改等政策带来的高峰期依然存在，特别是中西部销售面积上涨幅度均远超过市场平均涨幅，成交金额上涨幅度同比也在22%以上。

放宽重点群体落户限制近两年《方案》的落实情况如何？中国社科院农村发展研究所研究员李国祥告诉记者，不能说所有城市，但大多数城市对农民工进城是放开了户口的。据国家统计局公布的数据，2016年我国户籍人口城镇化率为41.2%，比上年末提高1.3个百分点，2017年为42.35%，比上年末提高1.15个百分点，年均提高了1.225个百分点，初步满足了《方案》中提到的“十三五期间，户籍人口城镇化率年均提高1个百分点以上”的目标。

也有论者指出，由于工作时间和私人时间的界限日渐模糊，现代人失去了对私人时间的掌控（有互联网从业者称，“我从来没有在精神上下过班，顶多只是肉体离开了办公室而已”）。在感到慌乱的同时，他们展开了自救——“你感觉时间不是你自己的，你感觉你在整个白天从不自由，你都没有真正的闲暇去做点自己想做的事。只有夜晚，才是为数不多你丢掉工作、丢掉社交、灵魂放松、充分自主的一个时间段。只有夜深了，你才能掌控时间。”

中国证券报记者：科创板设立将进一步完善我国资本市场体系，请问易主席，科创板与创业板、新三板间的关系是怎样的？下一步如何深化创业板和新三板的改革？谢谢。易会满：谢谢你的问题，刚才已经介绍了，设立科创板并试点注册制，这是一项重大的制度创新。这项工作做好了，对于资本市场的各项改革都是非常大的一个推动，需要坚决地、稳步地推进。科创板和现有的主板、中小板、创业板以及新三板都是多层次资本市场体系的重要组成部分。科创板主要在发行、上市、信息披露、交易、退市等方面做了非常多的制度创新，在很多方面有很大的突破，等一下我们各位同事都会介绍。我觉得科创板不是一个简单的“板”的增加，它的核心在于制度创新、在于改革，同时又进一步支持科创。证监会将会认真地评估推出科创板以后改革创新的效果，并统筹推进创业板和新三板的改革，更好地为经济高质量发展提供服务。谢谢你的问题。

2018年7月，“龙湖地产”更名为“龙湖集团”；各大房企，不仅在名称上开始去地产化，在实践中都开始寻求多元化转型。万科要做美好生活服务商，恒大宣布向向健康、文旅和高科技产业进军，碧桂园则进军智能制造，打造起机器人产业园……早在2014年，就有不少房企判断，房地产将由黄金时代步入白银时代。届时，依托高负债扩张的房地产企业，将普遍遭遇发展瓶颈。